大众第3代途锐插电混动版 油耗不足3升

途锐是大众旗下的旗舰SUV车型，此车凭借与奥迪Q7及保时捷卡宴相同的生产平台，从而在综合性能方面具有较强优势，并且创造出更高的性价比。网通社从德国媒体Autobild获悉，大众将推出全新第三代途锐SUV，新车在动力总成中有望搭载一套插电式混合动力系统，其中包括排量为3.0升的汽油发动机，并且在百公里油耗方面具有不足3升的出色表现。

在动力配置方面，大众全新第三代途锐搭载有一套插电式混合动力系统，其中包括一台3.0升排量的V6发动机，并且采用机械增压的进气方式。而在插电混动系统的介入后，此套动力总成可爆发出280千瓦的最大综合功率，以及700牛米的综合扭矩。不仅如此，这款全新第三代途锐的动力总成还支持50公里/小时状态下的纯电动行驶，并且百公里油耗不足3升。

在制造平台方面，大众全新第三代途锐与宾利添越将采用相同的生产平台。新车的车身长度已超过4.8米，并且配备有三排座椅，而这均要得益于大幅增加的车身轴距。与此同时，新车的整备质量也有望降低数百公斤，从而在2吨重的制约后，依旧可在6秒内完成百公里加速。

在中大型SUV车型中，宝马全新一代插电混动班X5是大众第三代途锐的竞争对手。而在两车的动力较量中，大众新一代途锐与宝马插电混动版X5均搭载有排量为3.0升的增压发动机，并且配备全时四轮驱动系统。未来，大众还有望推出搭载V8与W12发动机的新一代途锐。