为了补足自动驾驶解决方案的产品能力，西门子收购 TASS International

　　随着汽车行业逐渐将主动安全和高级驾驶辅助系统作为标准配置，智能网联汽车已经成为不可逆转的趋势，对虚拟仿真、物理测试和验证手段的需求也越来越强烈。

 

　　因此，从事这些业务的公司，在某种程度上来说就会迎来业务的大幅增长。当然，最终被收购，也是路径之一。

 

　　今天的一个消息就再次证明这一趋势：TASS International 被西门子公司全资收购。

 

　　这家公司并不广为人知。他们的总部位于荷兰 Helmond，公司约有 200 名员工，年销售额 2700 万欧元。他们的主要业务是向全球汽车行业客户提供仿真软件、工程和测试服务，自我定位是聚焦于自动驾驶、主被动一体化安全、高级驾驶辅助系统、轮胎动力学仿真等领域的全球供应商。

 

　　至于西门子，虽然他们的家电闻名于世，但事实上，汽车业务也是西门子的核心业务领域。他们主要为汽车行业客户提供业界领先的系统产品开发工具。

 

　　在西门子 Digital Factory 事业部 CEO Jan Mrosik 博士看来，主被动安全一体化和自动驾驶的工程能力对于汽车行业越来越重要，而 TASS International 恰恰在这方面处于领导地位，如果把 TASS 的技术优势和西门子的 PLM（Siemens Product Lifecycle Management）软件产品相结合，会让西门子更好的应对现代汽车工业带来的挑战，因为这可以让他们给客户提供更完整的数字化企业解决方案，进而帮助汽车企业实现数字化变革。

 

　　具体来说，TASS International 致力于自动驾驶系统解决方案和一体化安全（主动安全和被动安全），主要关注在汽车行业。通过其 PreScan 软件，汽车制造商、零部件厂商、以及政府机构能够通过虚拟仿真的技术，仿真复杂交通场景，来测试和验证自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统；通过其 Madymo 软件，来仿真汽车碰撞过程中人体的响应，用于乘员安全性的仿真分析；通过其 Delft Tyre 软件，可以提供高精度的轮胎模型，用于车辆动力学的性能分析，包括舒适性和操作稳定性的仿真。

 

　　TASS International 的软件产品组合，将被整合到西门子 Simcenter 产品组合中，Simcenter 包括先进的仿真产品，以及西门子通过最近对 Mentor Graphics 的收购，获得的 EDA 电子设计自动化解决方案。