美国秘研新型电解液性能强悍，拯救动力电池续航弊端-国际新能源网

　　纯电动车近期很是火热，有人说：“纯电动车未来，很有可能会代替燃油车”但是，动力电池储能不足，一直是纯电动车的一个弊端，而动力电池是当前世界各国的一个研究热点。美国研究人员近日报告说，使用高度氟化的电解液，可大幅提高电池的储电能力及耐用性，相信这项技术，可以推动纯电动车行业，使其进一步发展。

　　美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构研究人员，在新一期英国《自然·纳米技术》杂志上发表论文说，他们以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备了一种电池，配以高氟电解液，结果发现，这种电池能够充放电多达1000次，而储电能力仅下降到一开始的93％。这意味着使用这种电池的纯电动车，可以稳定驾驶多年，而且续航里程不会减少太多。

　　除了锂金属负极外，高氟电解液还能与镍、高电压正极等活性极强的电极材料配合使用。通常情况下，这些电极材料容易与其他物质发生强烈反应，“吃掉”周围的其它物质，产生大量能量，导致电池极不稳定。但是最新研究指出，氟能使这些活性极强的侵蚀性电极材料保持稳定，从而延长电池寿命，并能对易燃的电解液起到阻燃作用。

　　研究人员已通过纽扣电池作为实验电池来展示这种电池的特性。目前，他们正与企业伙伴合作，为利用这种电解液生产更高电压的电池进行进一步优化和调试。

　　个人建议：希望研究出来的新款电池，一定可以控制成本，千万不要像石墨烯电池一样稀有。能力特强，但是陈本高，无法批量使用。最好是价格便宜，让我们这些工薪阶层，可以用得起。

美国秘研新型电解液性能强悍，拯救动力电池续航弊端

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