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电动车电池
来源:高工锂电技术与应用
时间:2020-03-24
外媒报道称,三星技术研究院(SAIT)和日本三星研究院(SRJ)推出了下一代固态电池技术,不仅解决了锂枝晶生长的问题,还拥有更高的能量密度和循环寿命。
与固态电池经常使用的锂金属负极不同,三星的研究人员首次提出利用银碳(Ag-C)复合层作为负极。
该材料的厚度仅为5μm(微米),使研究小组可以减小负极厚度,并将电池能量密度提高到900Wh / L。新型固态电池的体积比传统的锂离子电池小50%。
三星表示,使用这种技术将使电动汽车一次充电可行驶800公里,循环寿命超过1000次。
值得注意的是,尽管三星在固态电池技术上已经取得了“突破性的”进展,但该电池短期内还无法投放市场。
三星的研究团队要使材料在细节上更好地匹配,然后开始进行相应的生产过程以进行批量生产。
“展望未来,我们将继续开发和完善全固态电池材料和制造技术,以帮助将EV电池创新提升到一个新水平。”三星研究负责人表示。
当前,三星SDI正在准备量产其最新一代Gen5电池,即高镍NCA三元方形电池,计划于2021年在匈牙利工厂量产。
三星SDI表示,应用Gen5电池的电动汽车的行驶距离可达600公里,这意味着Gen5电池的能量密度至少为600Wh / L。
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