福田汽车一季度销量170215辆，多项第一持续领跑商用车市场

2025年，我国经济总体保持扩张，产需两端加快释放。一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，消费者信心增强，商用车市场呈现回暖趋势，新能源汽车产销继续快速增长。福田汽车作为商用车行业的领军企业，一季度拿下多项第一，持续领跑行业。

福田汽车一季度销量170215辆，同比增长9.8%，行业第一！其中新能源累计销量25562辆，同比大增174.2%，行业第一；海外市场销售40003辆，同比增长9.5%，行业第一，轻型货车销售122409辆，同比增长10.9%，行业第一！这一系列成绩的取得，不仅是福田汽车在新能源转型发力和海外市场扩张的成果，更是福田汽车技术、产品、战略布局的集中体现。福田汽车也正在以一场深刻的产业变革，向“争创世界一流商用车企业”目标加快迈进。

构建新能源生态闭环，助力新能源销量行业第一！

当前，中国汽车产业正经历从高速增长向高质量发展转型的关键时期，能源结构转型驱动新能源及生态转型成为发展主线。在商用车领域，随着新能源商用车的快速增长，市场环境发生巨变，围绕新生态布局建设刻不容缓。为此，福田汽车早已进行超前规划。

福田汽车自2003年就开始布局新能源技术研发，经过20多年的持续研发，福田汽车已经掌握了新能源领域的核心技术，形成了混动、电动、氢燃料电池等多条技术路线，能满足不同用户的多场景需求。

2023年福田汽车发布新能源“30?50战略”，标志着福田汽车进入新能源战略 2.0 阶段。该战略以 "双碳" 目标为指引，规划到2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年实现碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。并以此为目标，围绕投资、研发、供应链、商业模式和营销生态等全价值链，积极布局“车+能源+碳” 的新生态体系，为用户提供一站式新能源综合解决方案。

2024年年底福田汽车正式发布了“爱易科”全域智慧生态品牌，聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”的五大业务板块，旨以自主创新核心技术引领未来移动生态，以智能科技链合全球伙伴共建商用车可持续发展新生态。

研发、生产、销售全球布局，助力海外销量行业第一！

福田汽车早在2004年便开始布局海外市场，将国际化战略作为企业的核心发展战略之一。凭借技术、成本、供应链成本的优势，福田汽车已成功将中国品牌商用车引入海外。在泰国，福田汽车泰国工厂第2000辆重卡已下线；在非洲，福田汽车414辆重卡交付成功，为非洲建设征程中提供坚实力量；在沙特，200辆TUNLAND G7交付，让福田汽车继续在沙特的土地上书写皮卡传奇；在土耳其，1060辆皮卡和轻卡交付，为土耳其提供高效的运输解决方案；在拉美，福田汽车纯电动公交车交付超1400辆，助力智利成为拉美地区电动公交车市场领跑者，计划在2025年实现拉美整体销量5万辆，到2030年实现15万辆，领跑拉美商用车市场。

在全球化进程中，“合作、共赢” 始终是福田汽车属地化战略的核心关键词。通过股权投资、技术合作等多元化合作模式，福田汽车与合作伙伴携手共进，探索共赢发展的新路径。截至目前，福田汽车已在全球建立22个属地KD工厂，海外销售网络遍布139个国家和地区，开拓2000多家分销及服务网点，销售服务遍布全球。

2024年福田汽车发布的“GREEN30·30”国家化战略指出，计划到2030年，海外市场实现销量30万辆、新能源占比30％的战略目标，并围绕“持续推进国际产业化进程、提高零部件属地化份额、打造批发＋零售的全球金融服务体系、加强人才属地化以及规划建设1＋N多个海外副中心”五个方面，坚定不移推进国际化发展战略纵深布局，向世界递出“中国名片”。

技术、场景全覆盖，助力销量行业第一！

福田汽车一季度销量大涨的关键，在于其产品全面覆盖了从城市配送到干线物流、从冷链运输到市政环卫的全场景需求，形成多产品线协同发力的格局。

福田汽车作为国内品类最全，覆盖应用场景最广的商用车企业，目前已经覆盖253个场景，提供人和货自由移动全场景解决方案；同时，福田汽车不断加快新能源汽车产品布局，目前已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在重卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN、客车、专用车等全系列产品上得以应用。

未来，福田汽车将继续勇攀销量高峰，坚定新能源第一战略，持续完善细分领域的产品布局，深化网络渠道开发，积极组织国内产业链上下游企业集群出海，全力推动商用车电动化、智能化发展进程，为全球用户提供更高效、更智能、更绿色的物流解决方案，向着争创世界一流商用车企业的目标全力奋进！