锚地双船双燃料齐发 上港能源绿色船燃服务能力再提升

8月15日至16日，上港能源旗下“海港未来”轮和“海港致远”轮在锚地同时开展LNG、生物质甲醇两种绿色燃料加注作业，实现中国首次锚地“双船绿色双燃料”同时加注。

其中，“海港致远”轮顺利为达飞集团旗下大型甲醇双燃料集装箱船“CMA CGM OSMIUM”轮加注国产生物质甲醇；同时，“海港未来”轮为PIL旗下“KOTA ELAN”轮加注LNG。两艘加注船、两种绿色燃料的加注作业同时安全有序地实施，充分展现了上海港绿色船燃多元化、规模化供应和锚地协同加注能力，为上海国际航运中心绿色低碳发展再添标志性成果。

坚守安全底线

凝聚协同保障强大合力

锚地绿色燃料两船同时加注，对安全管控、资源调配和应急保障等提出了更高要求。此次作业得到了上海海事局、上海海关、上海边检等口岸监管单位的大力支持，为加注任务安全顺利实施提供了专业指导和有力保障。同时，引航站、复兴公司等相关兄弟单位在作业过程中，紧密协同、各司其职，围绕作业方案、船舶动态、靠离泊组织、现场监护和应急保障等重点环节细化落实各项措施。各方合力更大幅提升了锚地加注的效率。

聚焦绿色发展

提升国际航运枢纽服务能级

当前，全球航运业绿色低碳转型持续提速，LNG、生物质甲醇等绿色船用燃料应用需求不断增长。此次上港能源在锚地完成的“双船双燃料”同时加注，是上海港持续完善多元化供应体系、提升锚地规模化加注服务能力的重要突破，也是加快建设上海国际航运绿色燃料加注中心的生动实践。从常态化加注向规模化锚地作业拓展，上港能源绿色船燃综合服务能级进一步提升。

未来，上港能源将进一步提升生物质甲醇、LNG等绿色船用燃料的安全加注能力，不断丰富绿色船燃供应品类和服务场景，为国际航运企业提供更安全、高效、稳定、多元的绿色燃料加注服务，为上海国际航运绿色燃料“三中心”建设注入新动能。