在霍尔木兹能源危机期间，可再生能源发电量占土耳其总发电量的61%

2026年前七个月，土耳其61%的电力来自可再生能源。由于水力发电和太阳能发电存在季节性高峰，这一比例可能无法维持到今年年底，但无论如何，可再生能源目前在土耳其电网中占据着核心地位。

7月份，太阳能发电量飙升至总发电量的15%，比去年平均水平又增长了一半。该国阳光充足的夏季非常适合太阳能发电。

据Ember能源咨询公司的数据显示，到2025年底，仅风能和太阳能就将供应土耳其22%的电力。土耳其还拥有丰富的水力资源，这是其最大的单一可再生能源来源，此外还有少量地热能和生物燃料。土耳其的太阳能发电装机容量在2023年至2025年间翻了一番，无论从哪个角度来看，这都是一项令人瞩目的成就。

虽然土耳其和摩洛哥在中东地区风能和太阳能方面处于领先地位，但在欧洲主要电力用户中，土耳其在这两种可再生能源方面却处于垫底位置。

土耳其议会去年通过了一项气候法，将土耳其在2015年《巴黎气候协定》下的承诺写入法律。

土耳其在交通电气化方面也取得了长足进步。2021年，该国仅有7698辆电动汽车，而如今道路上的电动汽车数量已接近50万辆。纯电动汽车和插电式混合动力汽车合计占新车销量的25%。土耳其拥有近4.8万个充电桩，但这远远不够。由于信贷紧缩，上半年汽车销量下降了8%，但插电式混合动力汽车的销量逆势增长了6%，这很可能是由于伊朗战争导致汽油价格高企。纯电动汽车不如混合动力汽车受欢迎，这可能是因为充电基础设施仍然不足。

10月1日起，土耳其汽油价格将飙升，因为政府停止了补贴，霍尔木兹海峡也继续部分封闭。

坏消息是，土耳其电网仍有34%的电力来自煤炭，而其中三分之二的煤炭依赖进口。

事实上，土耳其目前的太阳能装机容量加上足够的储能电池，足以满足该国约20%的电力需求。目前，由于中午时段的电力盈余没有被储存，太阳能发电存在浪费；此外，由于太阳能电池板仅在白天发电，潜在的发电量也未能得到有效利用。土耳其拥有40吉瓦的风能和太阳能装机容量，但目前尚未转化为40吉瓦的发电量。