新能源汽车扎堆交付 助产业化进程加快

    近日，30辆纯电动出租车在杭州正式发车，成为国内首个投入商业运营的新能源出租车队。

　　该批电动出租车采用 “电池供给＋换充服务＋里程计费”的的电能供给方式，换电时间为2-5分钟，行驶里程100-120公里。目前车型有两款，众泰朗悦和海马普力马。相关部门表示，到今年年底，杭州市纯电动出租车将会逐步增加至200辆。

　　配套设施方面，杭州现已经建成古翠、西溪、城北三座换电站，今年还将在萧山、余杭、滨江、下沙、机场、高速等地建成6座充换电站、30座动力电池配送站和600个充电桩。

　　除此之外，2010年12月底，北京首座电动出租车充电站落户延庆县，服务于50辆充电式迷笛充电式电动出租车，目前车辆已经就位，预计于春节前可上路运营。1月24日，江淮汽车首批60辆纯电动轿车正式交付用户使用。

　　2010年10月，国家“十二五”规划中将发展新能源汽车作为重要发展目标，1月27日，工信部宣布政府将制定重要规划引导包括新能源汽车在内的新兴产业发展。

　　结合目前国内多座城市出台的充电站建设计划，以及购买新能源汽车的相关鼓励优惠政策，2011年新能源汽车产业将进入更加实质性的发展阶段。